Marcus Armstrong nyerte a első sprintfutamot Jeddahban, Zhou minden esélye elszállt a bajnoki címre

Hírfolyam

Hírek Hír Érdekesség

Hír

Érdekesség

Prémium cikkek

Versenyhétvége Időmérő/Sprintfutam Élő közvetítés Futamösszefoglaló

Időmérő/Sprintfutam

Élő közvetítés

Futamösszefoglaló

Podcast

Rovatok Multi21 Kurbli Fan Boost Portré Minden ami F1 Minden idők PR Történelem

Multi21

Kurbli

Fan Boost

Portré

Minden ami F1

Minden idők

Történelem

Versenynaptár

A bajnokság állása

Erősorrend

by Danika95

December 4, 2021

Az első sorból induló Marcus Armstrong nyerte az első sprintfutamot Jeddahban, mögötte még két Red Bull támogatott pilóta fért fel a dobogóra. Bár Oscar Piastri nem végzett pontszerző helyen de Zhou balszerencséje miatt nagyon közel került a Forma-2 idei bajnoki címéhez.

A fordított rajtrácsnak köszönhetően a pole-pozícióból a Red Bull egyik juniorja, Liam Lawson indulhatott, mögötte az idei évben kevésbé sikeres Marcus Armstrong, aki a Ferrari versenyzői akadémia tagja. A harmadik helyről szintén a Red Bull támogatott Jüri Vips várhatta a piros lámpák kialvását, a rajtrácson mellette a negyedik helyet Ralph Boschung foglalta el. A Forma-2-es bajnoki címre két fő esélyes Guanyu Zhou és Oscar Piastri az ötödik illetve a tizedik helyet foglalta el.

Armstrong kapta el az élen a legjobban a rajtot, az első kanyar féktávjánál már Lawson mellett volt és agresszíven ragaszkodott a belső ívhez. A kanyar kijáratánál Armstrong kiterelte a ellenfelét az aszfaltozott bukótérbe, de a megmozdulása még belefért a versenyzésbe és így az élre tört. A rajt legnagyobb vesztese Guanyu Zhou volt, aki egyből két pozíciót veszített és a hetedik helyre került. A safetycart már az első körben be kellett küldeni. Olli Caldwell mérte az egyik féktávot, aki felöklelte Marino Satot és a baleset következtében Guilherme Samaia is kiesett. Bár Calwell folytatni tudta a futamot, de az első szárnyát cserélni kellett és a mezőny végére került. A Safety Car a 3. kör végén kiállt és a 4. körben már folytatódhatott a futam.

Sokáig nem versenyezhettek a pilóták, mert pillanatokon belül ismét megjelent a sárga zászló és a virtuális biztonsági autó. Zhout találta meg ismét a balszerencse. A kínai versenyző Christian Lungaardot igyekezett megelőzni a külső íven, de előzés helyett összeért a dánnal és megforgott. A mezőny legvégére került, majd Caldwellhez hasonlóan az ő első szárnya is megsérült és neki is a boxba kellett hajtania.

A virtuális biztomsági autós fázis hamar véget ért, Marcus Armstrong elkezdett elhúzni Liam Lawsontól és egy biztonságos 1,5 másodperces távolságot autózott ki. Ezt követően a mezőny beállt, a pilóták nem igazán csatáztak egymással a 10. körig. Ekkor Ralph Boschung kezdett egyre lassabb lenni és előbb Jüri Vips, majd egy körrel később Felipe Drugovich előzte meg. A svájci pilóta tempója viszont tovább romlott, pár kör alatt már a legjobb tízből is kicsúszott. A negyedik helyről indulva valószínűleg nem ilyen futamot képzelt magának.

Időközben a csatározások tovább folytatódtak a pilóták között, a kedvenc előzési pont egyértelműen az egyes kanyar féktávja lett. Azonban Robert Shwartzman nem itt próbálkozott egy előzéssel, Théo Pourhaire-t támadta belső íven, mindketten elmérték a féktávot és az aszfaltozott bukótéren át tértek vissza a pályára. Az orosz megelőzte pilótatársát, viszont a versenyirányítás ezt manővert szabálytalannak ítélte meg és egy 5 másodperces időbüntetéssel sújtották a Ferrari akadémistát.

Az élen ekkor továbbra is Marcus Armstrong állt, mögötte Lawson és Vips következett. A negyedik helyen Drugovich haladt, míg őt Shwartzman követte. Pár körrel később Pourchaire versenye ért véget, miután ugyanott, ahol egy nappal korábban Charles Leclerc törte össze a Ferrarit került ő is a falba. Szerencsére a becsapódás nem volt akkora, azonban a mentés miatt ismét el kellett rendelni előbb a virtuális biztonsági autós fázist, majd az igazi biztonsági autót is beküldték.

A verseny a 18. körben indult el ismét. Dan Ticktum kezdett csatába Juhan Daruvalával, Oscar Piastrival és Christian Lungarddal. Végül Daruvala jött ki jól a csatározásokból, aki az utolsó kanyarban egyszerre előzte meg Piastrit és Lungaardot, így a hatodik helyre ugrott fel. Bár Ticktum próbált szemfüles lenni és elmenni a bajnoki címért küzdő ausztrál mellett azonban helyette összeértek és csak a szerencsének köszönhetően nem esett ki egyik pilóta sem.

Bár Lawson a verseny végén igyekezett még elkapni Armstrongot, azonban a próbálkozásai nem voltak komolyan vehetők, így az idén eddig igencsak gyengén teljesítő Ferrari akadémista nyerte meg az első sprintfutamot. A dobogóra még Jüri Vips fért fel, a pontszerző helyen még Drugovich, Daruvala, Shwartman, Lungaard és Ticktum végzett, aki az utolsó körben előzte meg Piastrit az utolsó pontszerző helyért. De az ausztrálnak nem volt miért tovább a versenyen kockáztatnia, a második sprint futamon így is az első rajtsorból indulhat, míg Zhou csupán a 17. helyről. Minden esélye megvan, hogy egy délutáni jó eredménnyel lényegében már csak matematikai esélye legyen a kínainak a bajnoki címre.

Ki gyűjtötte a legtöbb büntetőpontot 2021-ben?

Ne maradjatok le semmiről: minden hír egy helyen!

A legmenőbb szezonösszefoglaló videóval kívánunk mindenkinek boldog karácsonyt!

2026-ig hosszabbított a Red Bull Christian Hornerrel

Az Audi jövő év elején bejelentheti az F1-be való érkezésüket

Négy érv, ami miatt Hamilton visszavonulhat az F1-től

Csapat Ranking #22

Megjöttek az első hivatalos információk a következő motorformuláról

Mohammed ben Sulayem, az FIA új elnöke

Max Verstappen még sokáig szeretne a Red Bullnál versenyezni

Mike Ainsel on Mióta fontos egy pilóta megítélésében az erkölcsi bizonyítvány?

Mike Ainsel on Volt egyszer egy Brazil Nagydíj

Danika95 on Russell nélkül mit érek (el) én?

Mike Ainsel on Russell nélkül mit érek (el) én?

Mike Ainsel on Bombameglepetés! McLaren egy-kettő Monzában, Hamilton és Verstappen pedig egymásban – Olasz Nagydíj összefoglaló

renningan on A Holland Nagydíj közvetítése körről körre

Mike Ainsel on A Holland Nagydíj közvetítése körről körre

Hírek

Versenyhétvége

Rovatok

Impresszum